Игра на понижение: атака Porsche на Volkswagen

В производство на заводе в Калуге автомобиль запущен летом 2010 года. В настоящий момент на заводе производятся модели Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Škoda Rapid. В 2021 году концерном было произведено 8,28 млн автомобилей (в 2020 году — 8,90 млн), продажи автомобилей составили 8,58 млн (в 2020 году — 9,16 млн). В апреле 2019 года появилась информация о том, что Volkswagen совместно с китайской компанией Anhui Jianghuai Automobile (JAC) планируют построить в Китае новый завод по производству электромобилей. По предварительным данным на строительство нового производства потребуется порядка 750 млн долларов[13]. Азиатские фондовые площадки 29 октября закончили торги ростом всех ведущих котировок.

Цена акций Фольксваген (VOWG) сегодня. Котировки и стоимость онлайн

  1. Столь невероятный взлет этих ценных бумаг никак не связан с реальными экономическими показателями концерна, ставшего на короткое время самым дорогим предприятием в мире, поскольку обогнал по биржевой капитализации американский нефтяной гигант ExxonMobil.
  2. Больше всего прибавили в цене бумаги компаний банковского сектора и энергетических концернов.
  3. Она контролировала большинство акций и забрала себе четверть мест в совете директоров.
  4. При тестировании происходило автоматическое переключение на экологически более чистый режим.

В 1985 году название компании было сокращено до Volkswagen AG. В 1986 году была куплена 75-процентная доля в испанском автопроизводителе Sociedad Española de Automobiles del Turismo S.A. Пока Porsche старательно атаковала «народный автомобиль», он не предпринимал никаких действий. Он выделил Вольфгану внушительную сумму для погашения кредитов, а после уже сам выкупил Porsche. Volkswagen стал владеть компанией, но… хозяином всего концерна стала именно семья Порше.

Volkswagen Tiguan против Ford Kuga — сравним новинки российского рынка

А через два года он окончательно разорвал все связи с семейством, продав акции Porsche Automobil Holding SE. Желание подмять под себя Volkswagen было обусловлено и тем, что Порше не знал, кто мог стать новым хозяином концерна. И не хотел рисковать «золотой антилопой» в виде Cayenne. Несмотря на родство, семья не принимала его, а он не принимал семью. Фердинанд пошёл по стопам деда и всего себя посвятил автомобилям. Именно под его руководством была создана легендарная гоночная модель Porsche 917, покорившая Ле-Ман.

Акции автоконцернов растут вместе с биржевыми индексами

29 сентября 2022 года Volkswagen AG провёл первичное размещение акций Porsche AG; оно стало вторым крупнейшим в истории Германии (после приватизации Deutsche Telecom в 1996 году) оценив Porsche в 75 млрд евро. Volkswagen сохранил за собой блокирующий пакет акций, такой же пакет акций получила компания Porsche SE, среди ключевых инвесторов размещения акций были Qatar Investment Authority, T. Rowe Price, суверенные фонды Норвегии и Абу-Даби. Вырученные средства от размещения акций составили 19,5 млрд евро, половину из них Volkswagen планирует вложить в развитие электромобилей, а вторая половина была распределена среди акционеров немецкого концерна[14]. Концерн Фольксваген (Volkswagen Group) – немецкая группа компаний, занимающаяся производством автомобилей, комплектующих и связанных с этим услуг.

Volkswagen в России[править править код]

Добрать нужное количество акций Вольфган только собирался, используя для этого сложные финансовые сделки. Более того, даже опытные игроки поверили в заявление https://inet-zarabotok.org/ Porsche и не стали проверять информацию. Но в середине 2000-х годов прошёл слух, что дела у концерна Volkswagen идут плохо и на него уже нашлись покупатели.

Так, индекс DAX, представляющий собой совокупный курс акций 30 ведущих компаний Германии, на момент начала торговой сессии понизился на 2,3 процента и составил 4708 пунктов. Акции крупнейшего в Европе автомобилестроительного концерна Volkswagen стоили во вторник, 28 октября, в ходе торгов на Франкфуртской бирже 1005 евро. Это означает, что всего за два биржевых дня их курс вырос почти в пять раз, ведь 24 октября он составлял всего 211 евро. Немецкий автоконцерн Volkswagen стал 28 октября самой дорогой компанией в мире.

И фонды вдруг поняли, что понижения цен ждать не приходиться и решили «слить» ценные бумаги. Ценники резко взлетели вверх, стоимость одной акции VW превысила тысячу евро! Хеджи, бравшие акции в долг у подставных лиц, возвращали их владельцам, то есть, Porsche.

29 мая 2006 года компания подписала инвестиционное соглашение с администрацией Калужской области и Минэкономразвития России о строительстве автомобильного завода в районе города Калуга, в технопарке Грабцево. Первоначальные инвестиции в проект составили 570 миллионов евро. Изначально завод, открытый 28 ноября 2007 года, выпускал автомобили Škoda Octavia по технологии крупноузловой сборки.

Резкое увеличение стоимости акций Volkswagen привело к тому, что индекс Франкфуртской биржи DAX вырос за первые минуты торгов 28 октября более чем на восемь процентов, хотя остальные европейские биржевые показатели увеличиваются далеко не так существенно. Например, британский FTSE поднялся пока только на 1,19 процента. Акции автомобилестроительной компании Volkswagen за 27 октября и первые часы торгов 28 октября подорожали приблизительно в пять раз. Если в конце прошлой недели ценные бумаги немецкой фирмы стоили чуть больше 200 евро, то теперь они превысили отметку в тысячу евро, сообщает AFP. После достижения этого психологически важного рубежа ценные бумаги чуть-чуть подешевели – до 950 евро. Вольфган уверенно играл против хедж-фондов, повышая и повышая стоимость акций.

Казалось, теперь уже ничего не остановит компанию и дни VW сочтены. В автомобильном и финансовом мирах разразился грандиозный скандал. Последовали разбирательства, судебные иски, громкие увольнения. В июне 2017 года на заводе в Калуге стартовало производство обновленного Škoda Rapid.

26 июня 2007 года была создана холдинговая компания Porsche SE, а производящая автомобили компания Porsche AG стала её дочерней структурой. Причиной создания холдинга было стремление получить контроль над концерном Volkswagen AG. История Porsche и Volkswagen связаны, в 1930-х годах Фердинанд Порше разработал для Volkswagen одну из самых успешных моделей — «Жук», затем сосредоточился на деятельности своей компании.

В феврале 2016 года с конвейера в Калуге сошёл миллионный автомобиль, которым стал Volkswagen Polo Allstar с двигателем локального производства. В октябре 2016 года был выпущен 200-тысячный двигатель 1.6 MPI серии ЕА211 с момента открытия завода по производству двигателей. В 2018 году изготовлена 161 тысяча двигателей, из них 44 тысячи экспортированы[22]. В конце октября 2009 года «Фольксваген Груп Рус» объявила о работе над проектом бюджетного седана B-класса, создаваемого на базе хетчбэка Volkswagen Polo специально для российского рынка. В начале июня 2010 года стало известно о практической готовности автомобиля, названного Volkswagen Polo sedan.

На должность генерального директора и уполномоченного концерна по региону Россия и СНГ с 18 января 2021 года назначен Штефан Меха. Дивидендная доходность отражает сумму, которую компания ежегодно выплачивает акционерам по дивидендам за каждый доллар инвестиций. Из этого показателя видно, сколько заработает инвестор на акциях без учета прироста капитала.

Успехи Пиеха, который часто рисковал финансами компании и в случае провала мог её разорить, раздражали клан. Его считали выскочкой и эгоистом, ставившим во главу угла не интересы семьи, а собственные амбиции. Отношение накалились до такой степени, что в начале 1970-х годов Фердинанда изгнали из компании и он ушёл в Audi. Тогда это был серый и безынтересный бренд, производивший точно такие же машины.

Вслед за ФРС свои ставки снизил Народный банк Китая, а в четверг их примеру последовали финансовые институты Гонконга и Тайваня. Банк Японии пока колеблется, однако, как полагают аналитики, снижение базовой ставки в этой стране может произойти еще до конца текущей недели. При тестировании происходило автоматическое переключение на экологически более чистый режим. Агентство по охране окружающей среды сообщило, что за каждый автомобиль, не соответствующий экологическим стандартам США, производитель заплатит штраф в $37,5 тыс.

Применив широко распространенный на бирже прием, они взяли эти бумаги взаймы и продали их в надежде выкупить по более низкой цене. Когда же цена акций в понедельник после неожиданного заявления Porsche стала стремительно расти, спекулянтам ничего другого не оставалось, как срочно покупать крайне дефицитные акции буквально по любой цене. Ростом всех бумаг первого эшелона открылся 30 октября и фондовый рынок Германии.

Она контролировала большинство акций и забрала себе четверть мест в совете директоров. Пиех был гениальным инженером, конструктором и управленцем, способным поднять со дна даже самую убыточную компанию. Но у него было слабое место — он не выдерживал конкуренции в подковёрных играх и интригах. Хедж-фонды не стали прояснять ситуацию и проводить разведку. Они не знали, что в свободном обращении акции VW фактически отсутствовали.

Однако на очень глубине кризиса организованное краткосрочное давление на акции VW привело к тому, что VW на короткое время стал самой дорогой компанией в мире, рыночная капитализация которой выше, чем у Exxon Mobil. Акции Volkswagen начали расти после того, как компания Porsche объявила, что увеличила свою долю в немецком автомобилестроителе и в ближайшее время торговля на бинарном форекс-опционе намерена довести ее до 74,1 процента. Инвесторы на рынке не ожидали такого известия и сразу же бросились скупать акции Volkswagen, отмечает The Financial Times. Выбранная им стратегия позволила прибрать клану к рукам концерн, который был в пятнадцать раз больше самого завода Porsche. Одновременно снижение процентной ставки привело к росту цен на нефть.

В октябре 2009 года на заводе было запущено производство кузовов полного цикла, включающего сварку и окраску. В феврале 2018 года завод компании стал обладателем награды Transformer of the Year за лучшие показатели эффективности среди заводов марки Volkswagen в мире. В июле 2018 года компания расширила границы своей деятельности и получил статус официального импортёра марок Volkswagen — легковые автомобили и Volkswagen—Коммерческие автомобили в Казахстане. В ноябре 2018 года заводом Volkswagen Group Rus в Калуге был выпущен 500-тысячный седан Volkswagen Polo в комплектации Drive с 1,6-литровым двигателем мощностью 110 л.

Несколько игроков, понимая, что стоят на пороге банкротства, покончили с собой. Компания Porsche, хотя и являлась премиальной, но в конце 1990-х годов испытывала серьёзные финансовые трудности. Статус «фанатской» приносил плоды в плане репутации, но не в плане денег. Требовалось что-то такое, что смогло бы привлечь не только поклонников спорткаров. И Порше, по факту, отважился на святотатство, как бы пафосно это не звучало. Он продавил совет директоров, заявив, что мир меняется и нужно меняться вместе с ним, чтобы остаться на плаву.

Накануне торги на российских биржах завершились в значительном плюсе. Индексы РТС и ММВБ повысились на 11,8 и 13,8 процента соответственно. Больше всего прибавили в цене бумаги компаний банковского сектора и энергетических концернов. Так, акции “Сбербанка” и “Газпрома” подорожали в среднем на 20 процентов.

1993 год компания закончила с убытком в 1,94 млрд марок, но в последующие годы вернулась к прибыли, которая постепенно росла. В 1965 году у Daimler-Benz была куплена компания Auto Union GmbH, выпускавшая автомобили под брендом Audi. В 1968 году, когда умер Хайнц Нордхофф, продажи «Жука» достигли максимума в 400 тыс.

Японский индекс деловой активности Nikkei, еще в понедельник упавший до рекордно низкого показателя за последние 26 лет, к концу рабочей сессии в среду поднялся на 7,7 процента. В плюсе закончились торги на биржах в Гонконге и Сингапуре. Столь невероятный взлет этих ценных бумаг никак не связан с реальными экономическими показателями концерна, ставшего на короткое время самым дорогим предприятием в мире, поскольку обогнал по биржевой капитализации американский нефтяной гигант ExxonMobil. Солидные акции уважаемой компании невольно превратились в игрушку в руках крупных международных спекулянтов. Это означает, что капитализация Volkswagen на Франкфуртской фондовой бирже повысилась приблизительно до 290 миллиардов евро (360 миллиардов долларов).

Так появился Porsche Cayenne, премиальный автомобиль, созданный на платформе Volkswagen Touareg. Новая модель взорвала автомобильный рынок, принося компании огромный доход. В 1993 году Фердинанд занял кресло генерального директора Volkswagen.

Эта же компания и контролировала рынок, соответственно, она же и определяла стоимость ценных бумаг. За короткий срок игрокам было продано около 13% акций «народного автомобиля», при этом, в свободном обращении было примерно 6%. На Китай приходится 40 % продаж автомобилей под брендами концерна.

Кроме того, компания влезла в долги, скупая акции, (более 10 млрд евро), и против неё было начато расследование в отношении законности тайной скупки акции[4]. Кроме того, Porsche влезла в долги, скупая акции, (более 10 млрд евро), и против неё было начато расследование в отношении законности тайной скупки акции[6]. В октябре актуальность іт-профессий 2013 года пункт закона о приватизации Volkswagen в отношении блокирующего пакета акций был отменён[9]. Российский рынок акций открылся в четверг, 30 октября, ростом всех основных котировок. Как сообщает “Интерфакс”, за первую минуту торгов индекс ММВБ прибавил более 5 процентов, индекс РТС – около 4 процентов.

Эксперты не исключают дальнейшего снижения DAX из-за новых скачков курса акций автомобильного концерна Volkswagen. В среду утром руководство биржи приняло решение снизить вес акций VW в немецком биржевом индексе DAX до 10 процентов. Напомним, в результате роста котировок вес Volkswagen в индексе достигал 27 процентов. Такое искажение индекса бьет по интересам большого числа участников рынка, а потому во вторник в Германии все громче раздавались обращенные к компании Deutsche Börse призывы изъять акции Volkswagen из DAX или хотя бы приостановить торги ими.

Штук, после чего начался спад как его продаж, так и всей компании. К началу 1970-х компания оказалась на грани банкротства, причинами были дорогая рабочая сила в Германии, рост конкуренции со стороны японских производителей. Преодолеть кризис помогла модель Golf, а также автоматизация производства.

Данный автомобиль был передан российскому оператору каршеринга «Делимобиль»[21]. В результате уже в понедельник курс акций такого тяжеловеса, как Volkswagen, в ходе торгов утроился. Это привело к резкому искажению важнейшего немецкого биржевого индекса DAX.

Дело в том, что 20 процентов акций Volkswagen традиционно принадлежат земле Нижняя Саксония, в которой находится головное предприятие концерна. Если суммировать эту долю с принадлежащими теперь Porsche пакетом акций и опционами, то получается, что в свободном обращении на бирже остались всего около 6 процентов голосующих акций концерна Volkswagen. Налицо искусственный дефицит этих до сих пор высоколиквидных бумаг. Но махинация Порше заключалась в том, что в октябре 2008 года его компания не владела 74% акций Volkswagen.

Вольфган на ровном месте заработал несколько миллиардов евро. 20 марта 2023 года российский суд заморозил все активы Volkswagen в России на время разрешения спора с Группой ГАЗ. По данным Reuters, это стало последним препятствием для многолетних усилий немецкого автопроизводителя по свертыванию своих операций в России.

Спекулянты массово бросили играть на понижение против Volkswagen. Это был тревожный сигнал для Вольфгана, поскольку его доля могла резко обесцениться. В 2015 году в Калуге открыт завод по производству двигателей 1.6 MPI серии EA211.

Subscríbete

Regístrate GRATIS a Cultivana para recibir ofertas, sorteos y las noticias más recientes.

You have Successfully Subscribed!

Pin It on Pinterest